Rodovias federais · SNV 202607A
BR-365
868,2 km de eixo principal em 1 estado (MG), em 38 trechos cadastrados pelo DNIT.
Minas Gerais
Rodovias federais em MG868,2 km de eixo principal · 38 trechos
| Código | Tipo | Início | Fim | km inicial | km final | Extensão | Superfície | Administração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 365BMG0010 | Eixo Principal | ENTR BR-251/365 (ACESSO SUDOESTE MONTES CLAROS) | ENTR BR-251/365 | 0,0 | 8,5 | 8,5 | PAV | Federal |
| 365BMG0030 | Eixo Principal | ENTR BR-251/365 | ACESSO CORAÇÃO DE JESUS | 8,5 | 39,6 | 31,1 | PAV | Federal |
| 365BMG0040 | Eixo Principal | ACESSO CORAÇÃO DE JESUS | ACESSO CLARO DOS POÇÕES | 39,6 | 55,1 | 15,5 | PAV | Federal |
| 365BMG0045 | Eixo Principal | ACESSO CLARO DOS POÇÕES | ENTR MG-208 (JEQUITAÍ) | 55,1 | 93,0 | 37,9 | PAV | Federal |
| 365BMG0050 | Eixo Principal | ENTR MG-208 (JEQUITAÍ) | BARRA DO GUAICUÍ | 93,0 | 140,2 | 47,2 | PAV | Federal |
| 365BMG0063 | Eixo Principal | BARRA DO GUAICUÍ | ENTR BR-365/496 (PIRAPORA) | 140,2 | 159,9 | 19,7 | PAV | Federal |
| 365BMG0070 | Eixo Principal | ENTR BR-365/496 (PIRAPORA) | ENTR MG-161 (P/ SÃO ROMÃO) | 159,9 | 183,2 | 23,3 | PAV | Federal |
| 365BMG0090 | Eixo Principal | ENTR MG-161 (P/ SÃO ROMÃO) | ENTR MG-408 | 183,2 | 210,0 | 26,8 | PAV | Federal |
| 365BMG0110 | Eixo Principal | ENTR MG-408 | ACESSO MALHADA BONITA | 210,0 | 265,2 | 55,2 | PAV | Federal |
| 365BMG0125 | Eixo Principal | ACESSO MALHADA BONITA | ENTR BR-040/365 (LUIZLÂNDIA DO OESTE) | 265,2 | 277,4 | 12,2 | PAV | Federal |
| 365BMG0130 | Eixo Principal | ENTR BR-040/365 (LUIZLÂNDIA DO OESTE) | ENTR MG-060 (P/SÃO GONÇALO DO ABAETÉ) | 277,4 | 323,8 | 46,4 | PAV | Federal |
| 365BMG0150 | Eixo Principal | ENTR MG-060 (P/SÃO GONÇALO DO ABAETÉ) | R. SEVERINO TAQUARA (VARJÃO DE MINAS) | 323,8 | 343,7 | 19,9 | PAV | Federal |
| 365BMG0155 | Eixo Principal | R. SEVERINO TAQUARA (VARJÃO DE MINAS) | ENTR BR-354/365/MGC-354 (TREVO DOS LEILÕES) | 343,7 | 405,4 | 61,7 | PAV | Federal |
| 365BMG0160 | Eixo Principal | ENTR BR-354/365/MGC-354 (TREVO DOS LEILÕES) | ENTR BR-352/354/365 (ACESSO SUL PATOS DE MINAS) | 405,4 | 407,4 | 2,0 | PAV | Federal |
| 365BMG0170 | Eixo Principal | ENTR BR-352/354/365 (ACESSO SUL PATOS DE MINAS) | ENTR BR-352/365 | 407,4 | 420,1 | 12,7 | PAV | Federal |
| 365BMG0175 | Eixo Principal | ENTR BR-352/365 | ENTR BR-146/365 | 420,1 | 431,5 | 11,4 | PAV | Federal |
| 365BMG0190 | Eixo Principal | ENTR BR-146/365 | ENTR LMG-737 (ACESSO NORTE GUIMARÂNIA) | 431,5 | 448,7 | 17,2 | PAV | Federal |
| 365BMG0205 | Eixo Principal | ENTR LMG-737 (ACESSO NORTE GUIMARÂNIA) | ENTR MG-188 (P/COROMANDEL) | 448,7 | 460,8 | 12,1 | PAV | Federal |
| 365BMG0210 | Eixo Principal | ENTR MG-188 (P/COROMANDEL) | ENTR MG-230 (PATROCÍNIO-P/SALITRE DE MINAS) | 460,8 | 470,8 | 10,0 | PAV | Federal |
| 365BMG0215 | Eixo Principal | ENTR MG-230 (PATROCÍNIO-P/SALITRE DE MINAS) | ENTR BR-365/462/MG-462 (P/PERDIZES) | 470,8 | 476,2 | 5,4 | PAV | Federal |
| 365BMG0230 | Eixo Principal | ENTR BR-365/462/MG-462 (P/PERDIZES) | ENTR MG-223 (P/ IRAÍ DE MINAS) | 476,2 | 523,3 | 47,1 | PAV | Convênio Adm.Federal/Estadual |
| 365BMG0243 | Eixo Principal | ENTR MG-223 (P/ IRAÍ DE MINAS) | ENTR MG-190 (P/ROMARIA/MONTE CARMELO) | 523,3 | 541,1 | 17,8 | PAV | Convênio Adm.Federal/Estadual |
| 365BMG0250 | Eixo Principal | ENTR MG-190 (P/ROMARIA/MONTE CARMELO) | ACESSO P/ INDIANÓPOLIS | 541,1 | 575,9 | 34,8 | PAV | Convênio Adm.Federal/Estadual |
| 365BMG0255 | Eixo Principal | ACESSO P/ INDIANÓPOLIS | ENTR BR-050/365 (ACESSO LESTE UBERLÂNDIA) | 575,9 | 608,0 | 32,1 | PAV | Convênio Adm.Federal/Estadual |
| 365BMG0260 | Eixo Principal | ENTR BR-050/365 (ACESSO LESTE UBERLÂNDIA) | ENTR BR-050/365/452/MGC-452 (ACESSO LESTE UBERLÂNDIA) | 608,0 | 610,8 | 2,8 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0270 | Eixo Principal | ENTR BR-050/365/452/MGC-452 (ACESSO LESTE UBERLÂNDIA) | ENTR BR-050/365/452/455/497 (UBERLÂNDIA) | 610,8 | 614,7 | 3,9 | PAV | Federal |
| 365BMG0290 | Eixo Principal | ENTR BR-050/365/452/455/497 (UBERLÂNDIA) | ENTR BR-050/365/452/497 (VIADUTO RÉGIS BITTENCOURT-UBERLÂNDIA) | 614,7 | 619,8 | 5,1 | PAV | Federal |
| 365BMG0310 | Eixo Principal | ENTR BR-050/365/452/497 (VIADUTO RÉGIS BITTENCOURT-UBERLÂNDIA) | ENTR BR-050/365/452/497 (ACESSO OESTE UBERLÂNDIA) | 619,8 | 628,3 | 8,5 | PAV | Federal |
| 365BMG0315 | Eixo Principal | ENTR BR-050/365/452/497 (ACESSO OESTE UBERLÂNDIA) | ENTR BR-365/452/MG-452 (P/TUPACIGUARA) | 628,3 | 655,8 | 27,5 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0330 | Eixo Principal | ENTR BR-365/452/MG-452 (P/TUPACIGUARA) | AV. DEZESSEIS DE SETEMBRO (MONTE ALEGRE DE MINAS) | 655,8 | 688,0 | 32,2 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0350 | Eixo Principal | AV. DEZESSEIS DE SETEMBRO (MONTE ALEGRE DE MINAS) | ENTR BR-153/365 (ACESSO OESTE MONTE ALEGRE DE MINAS) | 688,0 | 708,9 | 20,9 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0370 | Eixo Principal | ENTR BR-153/365 (ACESSO OESTE MONTE ALEGRE DE MINAS) | ENTR BR-154/365 (ACESSO LESTE ITUIUTABA) | 708,9 | 751,6 | 42,7 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0390 | Eixo Principal | ENTR BR-154/365 (ACESSO LESTE ITUIUTABA) | ENTR BR-154/365/464/AV.GOV.JOSÉ DE MAGALHÃES PINTO (ITUIUTABA) | 751,6 | 753,1 | 1,5 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0410 | Eixo Principal | ENTR BR-154/365/464/AV.GOV.JOSÉ DE MAGALHÃES PINTO (ITUIUTABA) | ENTR BR-154/365 | 753,1 | 758,8 | 5,7 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0412 | Eixo Principal | ENTR BR-154/365 | ENTR MG-461 (P/ GURINHATÃ) | 758,8 | 789,0 | 30,2 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0415 | Eixo Principal | ENTR MG-461 (P/ GURINHATÃ) | ACESSO P/SANTA VITÓRIA | 789,0 | 821,3 | 32,3 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0420 | Eixo Principal | ACESSO P/SANTA VITÓRIA | ENTR BR-364/365/461 | 821,3 | 858,7 | 37,4 | PAV | Concessão Federal |
| 365BMG0430 | Eixo Principal | ENTR BR-364/365/461 | ENTR BR-364/365 (INÍCIO PONTE S/RIO PARANAÍBA) (DIV MG/GO) | 858,7 | 868,2 | 9,5 | PAV | Concessão Federal |
Fonte e legenda
DNIT, Sistema Nacional de Viação, planilha 202607A. Superfície: PAV pavimentada, DUP duplicada, IMP implantada (sem pavimento), LEN leito natural, PLA planejada, EOP em obras de pavimentação, EOD em obras de duplicação. Trechos em JSON.